ראוי כי העונה השלישית של ה- Grand Tour של אמזון הייתה מביאה את העניינים על ידי פניה לדטרויט, עיר שפעם נרדפה לתעשיית הרכב עד שהיא מכונה "העיר המוטורית". באופן מפתיע, זו הפעם הראשונה שהסדרה מצטלמת בדטרויט, ומפרסת את שלישיית המגישים שלה על מיילים אספלט של העיר יחד עם מבחר מכוניות שרירים. הדגש על מכוניות מתוצרת אמריקה שאינן מעוצבות בצורה אחרת עבור חלק מהצרכנים בימינו (ראשי הילוכים וצוותי ההפקה של הסרטים המהירים ועצבניים על אף זאת) נועד לעורר ייסורי נוסטלגיה לעידן עבר, כאשר העיר המוטורית לא הייתה פגז של האני הקודם שלה וכשמכוניות גמעו בנזין באופן לא-א -ולוגי.
אם כי מבחינת היקף ומחזה הוא לא מתקרב לאחד המומחים של הסדרה, כמו, למשל, העונה שעברה 'Feed the World' או 'The Beach (Buggy) Boys', 'Motown Funk' רואה את הסדרה מפנה את תשומת לבה למיקום בצורה שמנסה להציע יותר מהשאנניגנים המארחים הרגילים וממצמצים לגבי מי שיש לו את המכונית המהירה ביותר. זה לא אומר שהסדרה שוכחת מדוע היא ממשיכה להיות פופולרית ביותר. קלרקסון, האמונד ומאי באופן בלתי נמנע עוסקים בהכרח בקטעי התחרות הרגילים שלהם בנושא גריסת אספלט זה עם זה. וכן, יש בדיחות רבות על נטייתו של האמונד לעבר מכוניות הורסות ופצועות את עצמו, ומאי סובל בכמה טלטלות שנקבעו בנטייה שלו כדי לנוע בקצב מכוון יותר. אבל מתחת לכל זה, יש מעין קינה כנה על הגורל שפקד את דטרויט, גם אם לפעמים הוא קבור מתחת לשכבות של הג'אבים הבלתי-אמיתיים של קלרקסון על מאמצי העיר להפוך אדמות לא מנוצלות לגנים ציבוריים, או לנוכחות בלתי נמנעת של אנשי מקצוע צעירים והאנשים לאחר מכן ביסטרו אטרקטיבי, חנויות ראמן ובתי קפה שצצים בעקבותיהם.
עוד: ווין סקירה: האקשן-קומדיה של יוטיוב חבילות אגרוף מצחיק ופה בפה
בהיותו "הסיור הגדול" , המופע לא ממש קיים לדיון מהורהר על ההבדלים הדוריים בין המגישים והאנשים "הורסים" את אזור העיר התחתית של העיר, וגם אין מקום להרבה יותר מסדרת תצפיות על מדינות דטרויט באזורים פרבריים יותר. בעוד שמה שנראה כקילומטר וחצי של חנויות מחסנים ריקות ועסקים סגורים מקלים על הייצור לכבוש מספר רחובות עירוניים, כך שהשלישייה תוכל לרוץ במכוניות השרירים שלהם ואפילו לביים במירוץ דראג מאולתר בין מוסטנג של קלארקסון לסוליד של מיי. -קמארו (המכונה "מגרש השדים"), יש איכות שטחית לביקור בדטרויט שמערער מעט את מאמצי ההצגה. הסמיכות של מכוניות יקרות (ולעתים גם מקוממות) והעיר המדוכאת מבחינה כלכלית שבעבר בנתה אותן לא הולכת לאיבוד על הצופה, אך המחסור בתושב דטרויט בפועל נמצא במצלמה כלא יותר מאשר צופה או מושא של קלרקסון זלזול שובב מונע מהפרק לחפור מתחת לפני השטח של מצוקת מיקומו הנבחר.
למען ההגינות, הסיור הגדול אינו מסוגל להיות חלקים לא ידועים. זו, עם כל סיב בהווייתו, סדרה קומית, שהיא טובה מאוד להצחיק את הקהל שלה. אחת הסיבות לכך שההצגה (או אפילו הטופ גיר ) כה מצליחה היא שהיא יודעת בדיוק מה הצופים מצפים לראות, והיא מספקת על הציפיות הללו את סוג ההנדסה המדויקת שנראתה באחת הסופר-מכוניות הרבות שהוצגו בתכנית. במקרה של 'מוטאון פאנק', קלרקסון, האמונד ומאי רצים על מכוניות השריר שלהם במפעל קדילאק נטוש, עם שילוט הנושא את חזותיהם ושמותיהם של מוזיקאים מפורסמים מדטרויט (אולי כסימן של כבוד לאותם מוזיקאים או, יותר ככל הנראה, למטרת בדיחה, הסימן היחיד שהושמד הוא זה עם המוזיקאי הלא יליד דטרויט "הפנים של הקצה", כך שקלרקסון יכול לצעוק, "הוא עבר על הקצה" . מאוחר יותר, המאמץ לראות שהמכונית שלו הכי חזקה מתרחש בתיאטרון מפואר שחי חיים שניים כמוסך חניה, מייצר צחוק טוב אחד, מאי מאי נאבקת לבצע סופגנייה, משהו שאותו קלארקסון והמונד רבים.
היצירה הגדולה נשמרת עד הסוף, כאשר השד של האמונד ו"הגרש השדים "של מאי נלחמים בזה במירוץ דראג בין טוב לרע. הפרק צונח מעט הומור מהאורכים האבסורדיים אליהם אמור המונד לעבור כדי להמיר את מכונית השריר החוקית שלו ברחוב לרוכב דראג בעל ביצועים גבוהים, והיסודיות בו מתחילה לבחון יותר מסתם את סבלנותו של קלרקסון. לאחר ההמתנה הארוכה, הניצחון המכריע של האמונד (ניצחון נוסף לרשע) מרגיש כמעט אנטי-קלימקטי.
בתור פותח עונה, 'Motown Funk' הוא פחות או יותר עסקי כרגיל עבור The Grand Tour . זה מציע הרבה צחוקים וכמה מבט נהדר על מכוניות שעולות יותר ממה שרוב האנשים מביאים הביתה בשנה. זה תואם את הקורס לסדרה בשלב זה, והוא מציע שקלארקסון, האמונד ומיי דבקים באמרה הישנה, "אם זה לא נשבר, אל תתקן את זה."
