העיבוד של משחקי הווידיאו "אוקטאן" הגבוה של דיסני ודרמוורקס, Need For Speed, מכה את התיאטראות בסוף השבוע הקרוב ונקודת המכירה העיקרית שלו - מחוץ להכרת המותג משחקי הווידאו והסרטים העל סקסיים - היא מה שהיא מציעה מבחינת האקשן. במקום בו הזיכיון המהיר ועצבני ורוב שוברי הקופות הכבדים ביותר מסתמכים יותר ויותר על אפקטים מיוחדים ועל עבודות CGI בכדי לממש קטעי סט מרגשים, Need For Speed מציע משהו שונה.
בביקורנו בערכה של Need For Speed ראינו דוגמאות למה נהגי הפעלולים של הסרט, רכזת הפעלולים לאנס גילברט והבמאי סקוט וו (Act of Valor) בפעולה. גילברט וו וו מגיעים מרקע ומשפחות פעלולים, מה שהופך אותם למועמדים ראויים להביא את החוויה של משחק משחקי Need For Speed למסך הגדול, בצורה אמיתית ומאמינה.
לדון קיי היה הזדמנות להדביק את הצמד במג'קט Need For Speed מטעם Screen Rant ודיבר על ההיסטוריה וההתפתחות של עבודות פעלולים ואיזה סרט מעורר השראה בכמה ממה שהמעריצים יראו בסרט.
-
שניכם באים ממשפחות אנשים פעלולים - קורה כאן דבר דורי שלם. איך הסרט הזה מחווה כבוד לזה, מסתכל אחורה על זה ומביא אותו להווה?
סקוט וו: טוב, אני חושב מראשיתנו - גדלנו כאנשי פעלולים ואבותינו היו, אתה יודע, חלק מחלוצי הענף. סבו (סבתו) של לאנס היה איש הפעלולים שהסיע את המרכבות ב"בן חור ". אז זה די מגיע משורה ארוכה של פעלולים, וממש רציתי לחלוק כבוד אלי, לכמה מסרטי הרכב הגדולים בכל הזמנים, שהם "בוליט", שהם "נקודת מגוז" ו- "סמוקי ו השודד, "כשהכל היה אמיתי, הכל היה מעשי, לא היה CGI והדמויות היו מהנות והסיפורים היו מבדרים.
מה השתנה בטכנולוגיה של עשיית פעלולים? האם זה פחות מסוכן עכשיו? כשהאבות והסבא שלך עשו את זה, האם זה מסוכן יותר ממה שהוא היום?
לאנס גילברט: ובכן, הם היו חלוצים עוד היום. הם חישבו דברים. אז יש לנו את היתרון של, אתה יודע, ללמוד מהטעויות שלהם וההצלחות שלהם, ואז לקחת את ההצלחות שלהם ואז להוסיף דברים טכנולוגיים אחרים שצמחו והתפתחו במשך הזמן כדי לעזור להדגיש את הפעולה, אתה יודע, ולעשות זה טוב יותר וגדול ומהיר יותר - ובטוח יותר.
מההתחלה אמרת שאתה רוצה לעשות את הסרט הזה עם אפקטים מעשיים. האם היית צריך לעשות הרבה פיתול זרועות כדי להשיג את זה עם האולפן, או שהם היו מגניבים מההתחלה כשאתה עושה את כל זה באמת?
ווה: אני חושב שסטיבן שפילברג וסטייסי סניידר, הם ביקשו ממני לביים את הסרט הזה כנראה בגלל שהם יודעים שזה מה שאני עושה. זו החתימה שלי. אני אוהב הכל באמת ואני מברך עליהם כי זה הסרט שהם רצו לעשות ולכן הם היו מעבר לתמיכה מההתחלה. היה נהדר. זאת אומרת, הם באמת ידעו שאני לא רוצה שום CG ואני רוצה להחזיר את סגנון הקולנוע ואני מתכוון, בבקשה, סטיבן פנטסטי והוא כל כך תומך.
האם לכל אחד מהם יש מרדף מכוניות אהוב אחד מההיסטוריה של הסרט?
ווה: "בוליט." אתה יכול לחזור להסתכל על "בוליט" והוא עדיין עומד על שתי רגליו ועדיין מרדף המכוניות הטוב ביותר בכל הזמנים.
גילברט: אני מסכים. "בוליט" היה די קלאסי. קשה לנצח קלאסיקה.
ווה: זה פשוט לא מבושל. אתה מסתכל על זה ומבין שזה פשוט גולמי. אין בזה bs פנטסטי. זה בדיוק כמו שאתה עוקב אחרי ורואה את סטיב מקווין נוהג והשחקנים נוהגים והם פשוט עושים דברים בצורה כל כך נהדרת.
גילברט: וזה לא הכל "חמוד" ומהיר. זה - אתה רואה את התמונות לאורך זמן. אתה יכול להרגיש את זה, אתה יודע, ואתה יודע מה המהירות שהם הולכים בגלל שאתה מסתובב בזה זמן מה, צופה בזה, אתה יודע - אותו דבר שהוא (סקוט) עשה.
הקפד לבדוק את ראיונות הווידיאו שלנו עם הכוכבים אהרון פול ומשתתפי Imogen!
___________________________________________________
